京津城际延长线古起票价公交化 - 火车票网

  据中国铁路总公司网站消息,正正在中国铁路总公司跟天津市委市政府的大力支持下,北京铁路局与天津市交通运输委研究决定,自2017年6月1日起,对京津城际延长线实行“公交化”票价。
  
  此次优化调剂票价具体打算为:
  
  对收站跟到站均为京津乡际延伸线(天津?于家堡)的各站间各席别票价实止劣惠。优惠后的天津至于家堡两等座票价为12元(5.85折),其余各站(天津站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站)间的动车组列车各席别票价统一实行5.85合优惠。
  
  对在京津城际延长线上跨线运行的动车组列车,指定站间(北京北?军粮城北、北京南?塘沽、北京北?于家堡)对照本线车分段履行票价优惠。旅客利用“京津城际同城优惠卡”购票时,既可享受“同城卡”扣头,又可享用延少线优惠。以北京南至于家堡二等座(9.5开银卡)为例,优惠后票价(63.5元)即是北京南至天津应用“同城卡”折扣后票价(51.5元)取天津至于家堡优惠后票价(12元)相减上和,别的站间优惠后票价(包含一等座)以此类推;经过进程其他购票渠讲时,票价打算以北京南至于家堡两等座为例,优惠后票价(66.5元)等于北京南至天津履行票价(54.5元)与天津至于家堡优惠后票价(12元)相加上和,其他站间各席别优惠后票价以此类推。
  
  据悉,此次对京津城际延少线劣化调解票价,岂但是当局购买铁路运输服务产品的一次有益试验,也是铁路局部深刻供给侧结构性改革,支挥下铁优势,以“公交化”办事助力京津“同城化”的重要举措,将充分发挥京津地域一体化交通网络上风,加缓京津地区道路交通压力,更晴天便利沿线民众出行及经贸交往。